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La familia de vehículos Land Cruiser es la más prestigiosa dentro de los vehículos todo terreno de Toyota. Esta versión de Land Cruiser Prado logra una admirable combinación de lujo y potencia, ideal para quienes buscan sofisticación y tecnología en un vehículo urbano con el empuje y resistencia de uno off-road. El encanto de lo aventurero con la perfección de l a elegancia. Eso es la Toyota Land Cruiser Prado.
Faros y Llantas
Presenta el agregado de faros delanteros de LED con nivelación automática y DRL (luz diurna), un sistema de visión 360° compuesto por cuatro cámaras perimetrales y llantas con un nuevo diseño.
Presentación
  • Exterior
  • Interior y Confort
  • Seguridad
  • Performance
Colores
Blanco Perlado
Galería
Ficha
LAND CRUISER PRADO
TX-L VX
Motor
Modelo 1GR - FE 1GR - FE
Tipo 6 cilindros en V 6 cilindros en v
Cilindrada (cm) 3.956 3.956
Diámetro y Carrera de pistón(mm) 94.0 x 95.0 94.0 x 95.0
Distribución 24 válvulas DOHC - Dual WT-I con cadena 24 válvulas DOHC - Dual WT-I con cadena
Relación de compresión 10.0:1 10.0:1
Alimentación Inyección electrónica Inyección electrónica
Potencia máxima (CV (kw)/rpm) 275 (202) / 5600 275 (202) / 5600
Torque máximo (Nm/rpm) 381 / 4400 381 / 4400
Transmisión
Tipo Automática de 6 marchas con comando secuencial Automática de 6 marchas con comando secuencial
Tracción
Tipo 4x4 integral permanente con diferencial central LSD y bloqueo de diferencial central en alta y baja. Control de tracción activo (A-TRC), control de estabilidad (VSC), asistencia de arranque en pendiente (HAC) y control de descenso de pendientes (DAC) 4x4 integral permanente con diferencial central LSD y bloqueo de diferencial central en alta y baja. Control de tracción activo (A-TRC), control de estabilidad (VSC), asistencia de arranque en pendiente (HAC) y control de descenso de pendientes (DAC)
Chasis
Suspensión Delantera Independiente, de doble brazo con resortes helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora Independiente, de doble brazo con resortes helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora con sistema KDSS
Suspensión Trasera Eje rígido con brazos de corrección y barra lateral de control, resortes helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora Eje rígido con brazos de corrección y barra lateral de control, resortes helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora con sistema KDSS
Dirección Tipo Asistida, de piñón y cremallera Asistida, de piñón y cremallera
Frenos Delanteros Discos ventilados Discos ventilados
Frenos Traseros Discos ventilados Discos ventilados
Dirección
Tipo Piñón y cremallera, con asistencia hidráulica progresiva. Piñón y cremallera, con asistencia hidráulica progresiva.
Dimensiones y pesos
Largo (mm) 4.930 4.930
Ancho (mm) 1.885 1.885
Alto (mm) 1.890 1.890
Distancia entre ejes (mm) 2.790 2.790
Angulo de ataque 32 32
Angulo de salida 25 25
Despeje mínimo del suelo (mm) 220 220
Radio mínimo del suelo (mm) 6 6
Peso bruto total (kg) 2900 2900
Capacidad del tanque de combustible (Litros) 70 70
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